Техника «ЧЕТРА» -> Бульдозеры «ЧЕТРА» -> Четра Т20

Четра Т20

 

Общая информация

 
Основные потребители этой техники: предприятия золото- и алмазодобывающей промышленности, топливно-энергетического комплекса, геологоразведки, лесной отрасли и строительной индустрии. Этот трактор стал воплощением самых передовых конструкторских разработок и технологических решений.
 
Трехточечная полужесткая подвеска с вынесенной осью качания тележек и микроподрессориванием натяжного колеса обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему.
 
Модульная конструкция всех узлов и систем - трансмиссии, ходовой системы, рабочего оборудования, системы охлаждения, кабины и управления - обеспечивает простоту и удобство технического обслуживания. При разработке трактора была использована усовершенствованная система трансмиссии.
 
Двигатель
Исполнение Т20.01 ЯМЗ-238 Б-21, Россия
Исполнение Т20.01 M11-C330, CUMMINS
Исполнение Т20.02 ЯМЗ-238ДЕ2-28, Россия
Исполнение Т-20.02 QSM11-C330 CUMMINS
Мощность двигателя (кВт/лс)
210/286
229/311
210/286
246/335
Вес (кг, фактическая масса зависит от комплектации трактора)
35500
 
35500
35500
Уд. давление на грунт (кГс/см2)
1.05
1.05
1.05
1.05
Тип отвала
U, SU
U, SU
U, SU
U, SU
 
 

Технические характеристики


Двигатель
 
Четырёхтактный дизель жидкостного охлаждения с турбонаддувом типа ЯМЗ-238Б-21 Ярославского моторного завода. Восемь цилиндров, расположение цилиндров V-образное, угол развала 90°
 
  • диаметр цилиндра и ход поршня - 130 мм х 140 мм;
  • рабочий объем двигателя - 14,86 л;
  • эксплуатационная мощность - 205 кВт (278 л.с.) при 2000 об/мин;
  • максимальный крутящий момент - не менее 1180 Нм при 1200...1400 об/мин.

 

Шестицилиндровый четырёхтактный дизель с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха типа «воздух-воздух», жидкостного охлаждения QSM11-330 фирмы «Cummins»
 
  • расположение цилиндров - рядное;
  • диаметр цилиндра и ход поршня - 125 мм х 147 мм;
  • рабочий объем двигателя 10.8 л;
  • эксплуатационная мощность - 222 кВт (301 л.с.) при 2100 об/мин;
  • максимальный крутящий момент - 1674 Нм при 1100...1400 об/мин.

 

Двигатель с системой «Quantum», содержащей электронные системы впрыска топлива, диагностики, защиты двигателя и управления двигателем. Система очистки масла с полнопоточным фильтром. Жидкостно-масляный теплообменник для охлаждения масла двигателя.
 


Коробка передач

 
Планетарная коробка передач, переключаемая под нагрузкой, с муфтами диаметра 415 мм, работающими в масле и обладающими высокой способностью передачи крутящего момента, обеспечивающая три передачи переднего и три передачи заднего хода. Модулирущая система позволяет плавно переключать скорости под нагрузкой. Переключение передач и направления движения осуществляется одним рычагом. Конструктивно объединена с согласующим редуктором и главной передачей в единый силовой блок, устанавливаемый в расточку заднего моста. Трехэлементный, одноступенчатый гидротрансформатор с активным диаметром 410 мм, максимальным коэффициентом трансформации Ко = 2,9 с редуктором привода насосов, соединяется с коробкой передач шлицевой муфтой, устанавливается на передней стенке заднего моста. С упругой муфтой, установленной на двигателе, гидротрансформатор соединяется карданной передачей.
 
Передача
Передний ход

Задний ход

1
3,8
5.0
2
6.8
8.8
3
10.9
14,0
 


Ходовая часть


Подвеска: трёхточечная полужёсткая с вынесенной осью качания тележек обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда. Опорные, поддерживающие катки и направляющие колёса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа «двойной конус».
 
  • число опорных катков ( с каждой стороны ) - 7;
  • число поддерживающих катков (с каждой стороны) - 2;
  • натяжное колесо - с микроподрессориванием.

 

Гусеницы: сборные с одним грунтозацепом и уплотнением для удержания жидкой смазки в шарнире. Натяжение гусеницы легко регулируется шприцем с консистентной смазкой.
 
  • шаг звена - 228.6 мм;
  • число башмаков ( с каждой стороны )  - 40;
  • высота грунтозацепов - 80 мм;
  • ширина башмака - 560 мм;
  • площадь опорной поверхности - 3,44 м2;
  • давление на грунт - 1,05 кгс/см2.

 


Гидравлическая система

 
Раздельно-агрегатная гидравлическая система:
  • двухсекционный шестерёнчатый насос НШ100-50, производительностью 235 л/мин при 1750 об/мин;
  • пятисекционный распределитель, состоящий из одной клапанной и четырёх золотниковых секций;
  • максимальное давление срабатывания предохранительного клапана 20 МПа (200 кгс/см2);
  • заправочная ёмкость гидробака (бак сварной, приспособленный для механической очистки внутренних поверхностей) – 130 л.

 

Секции золотников

Положение золотников распределителя

Число цилиндров
Диаметр цилиндров, мм
Подъем отвала
подъем, нейтраль (удержание) опускание, плавающее
2
125 x 1222
Перекос отвала
вправо, нейтраль, влево
1
160 x 310
Подъем рыхлителя
подъем, нейтраль, опускание
2
160 x 415
Изменение угла резания рыхлителя
бесступенчатое регулирование угла резания

2

160 x 415

 
 

Рыхлительное оборудование

 
В зависимости от условий работы рыхлителя могут быть смонтированы один, два или три зуба, что позволяет получить высокую производительность.
 
Тип рыхлителя
Число зубьев
Масса, кг
Макс. высота подъема, мм
Макс. заглубление, мм
Макс. усилие отрыва, Т
Макс. усилие проникновения, Т
Однозубный
1
2492
600*
1130*
22,5
15
Многозубный
3
3610
402*
 780*
26,5
11,8
 
* - с погруженными грунтозацепами.

 


Бульдозерное оборудование

 
Большая ёмкость сферического отвала обеспечивает повышенную производительность, причём использование диагональной тяги при передаче боковых усилий с отвала на левый лонжерон рамы трактора обеспечивает максимальное приближение отвала к капоту трактора и максимальное напорное усилие на нож отвала.
 
Отвал
Длина отвала х Высота отвала В х Н, мм х мм
Емкость отвала, м3
Высота подъема над землей, мм
Заглубление отвала, мм
Макс. регулировка
наклона (перекос), град.
Масса, кг
U-отвал
4225 x 1750
11.6
1250*
590*
±10°
4404
SU-отвал
3940 x 1700
10
1250*
590*
±10°
4174
 
* - с погруженными грунтозацепами.


Масса


Трактор - 28000 кг.
Общая масса (стандартной комплектации, с полной заправкой, SU-отвал, трехзубый рыхлитель, машинист) - 36000 кг.
 
Преимущества
 
  • тракторы сертифицированы TUV Rheinland InterCert на соответствие нормам ЕС;
  • тракторы оснащены двигателями «Cummins», которые по уровню выбросов вредных веществ соответствуют самым жестким международным стандартам, предъявляемым в настоящее время к спецтехнике (Trier 3/ Stage III, Stage III A);
  • установлены монолитные алюминиевые радиаторы производства AKG Германия;
  • применение в радиаторной установке охладителей воздуха типа «воздух-воздух» и охладителей топлива повысило КПД двигателя, снизило уровень выброса вредных веществ в атмосферу;
  • установлены дополнительные топливные фильтры «Fleetquard» с функциями сепарации воды и подогрева топлива. Прозрачная крышка данных фильтров обеспечивает визуализацию индикацию срока службы фильтрующего элемента;
  • установлены современные жидкостные отопители «Эберспехер» для предпускового разогрева двигателя и кабины с автоматическим управлением. Их применение обеспечивает легкий запуск и увеличивает срок службы двигателя, а также приводит к уменьшению вредных выбросов в атмосферу;
  • на тракторах Четра Т15, Четра Т20, Четра Т25 устанавливается, а на тракторах Четра Т9 и Четра Т11 будут устанавливаться в ближайшее время шестеренные насосы (с чугунным корпусом и косозубыми шестерными) фирмы «DAVID BROWN». На тракторах Четра Т9, Четра Т11, Четра Т15, Четра Т20 применяются гидрораспределители, гидравлические и электронные джойстики, а также аксиально-поршневые регулируемые насосы (кроме Четра Т9 и Четра Т11) фирмы «BOSCH REXROTH». На всех моделях тракторов применяются гидросистемы, чувствительные к нагрузке (LS системы), а на тракторах с гидроузлами фирмы «BOSCH REXROTH» - LUDV системы, позволяющие производить совмещенные операции независимо от нагрузки и скоростей операций;
  •  на тракторах Четра 11, Четра Т20, Четра Т25 внедрено электрогидравлическое управление трансмиссией, управление которой осуществляется контроллером и пультом, находящимся в кабине. Пульт управления имеет:
  • модульная конструкция всех узлов и систем;
  • трехточечная полужесткая подвеска с вынесенной осью качания тележек;
  • опорные и поддерживающие катки и направляющие колеса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа "двойной конус";
  • гидромеханическая трансмиссия с планетарной коробкой передач и двухступенчатой бортовой передачей, экономичный дизель;
  • мобильность (малый вес Четра Т9 и габариты позволяют доставлять трактор к месту работ вертолетом и перевозить его на трейлерах);
  • кабины устанавливаются на гидроопоры, оснащены стеклопакетами, системой обеспечения микроклимата (кондиционеры и отопители), стеклоочистителями и омывателями, солнцезащитными шторами, аудиосистемами. В кабинах имеются мини-бары для охлаждения воды и напитков;
  • каркасные элементы ROPS-FOPS.

 

Комплектация

 

Комплектация
Наименование
Т-20.01ЯБ-1
двиг. ЯМЗ, полусферический отвал
Т-20.01ЯБР-1
двиг. ЯМЗ, полусферический отвал, рыхлитель однозубый
Т-20.01ЯБР-2
двиг. ЯМЗ, сферический отвал, рыхлитель однозубый
Т-20.02ЯБР-1
двиг. ЯМЗ, полусферический отвал, рыхлитель однозубый, электрогидравлическое управление
Т-20.01КБ-1
двиг. Cummins, полусферический отвал
Т-20.01КБР-1
двиг. Cummins, полусферический отвал, рыхлитель однозубый
Т-20.01КБР-1-01
двиг. Cummins, полусферический отвал, рыхлитель трёхзубый
Т-20.01КБ-2
двиг. Cummins, сферический отвал, рыхлитель однозубый
 Т-20.01КБР-2
двиг. Cummins, сферический отвал
Т-20.02КБР-1
двиг. Cummins, полусферический отвал, электрогидравлическая система управления трансмиссией, радиатор AKG, рыхлитель однозубый
 
 

Другие модели: