Техника «ЧЕТРА» -> Колесные промышленные машины -> Четра ПК40

Четра ПК40

 

Общая информация

 
Колесный погрузчик ПК40 предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных работ на подготовленных площадках с сыпучими и кусковыми материалами, в том числе с разрыхленными полускальными или скальными горными породами, земляных работ на грунтах до второй категории, плани-ровки площадок, перемещения щебня, гравия, песка и других разрыхленных материалов в промышленном, дорожном, нефтегазовом и гидротехническом строительстве, горнодобывающей промышленности, а также для строительно-дорожных монтажных и такелажных работ.

 

 

Двигатель - QSB6.7, Cummins
Мощность двигателя (кВт/лс) - 110/150
Объем ковша (м3) - 2...2,4
Вес (кг, фактическая масса зависит от комплектации трактора) - 14500

 

 

Технические характеристики

 
Основные параметры
Значение
Тип погрузчика
фронтальный, колесный, одноковшовый
Эксплуатационная масса, включая дополнительное оборудование, т, не более
14,5±2,5 %
Максимальное тяговое усилие (расчетное), кН (тс), не менее
129,4 (13,2)
Грузоподъемность (при удельной массе погрузочного материала 1,8 т/м3), т, не менее
4,3
Вырывное усилие (обеспечивается гидравликой), тс, не менее
14
Высота разгрузки ковша при угле опрокидывания ковша 50 град., мм, не менее
3130
Статическая опрокидывающая нагрузка при прямом положении рамы и полурамы, кН (тс), не менее
100 (10)
Удельная масса:
 
- масса к опрокидывающей нагрузке, т/т
- масса к мощности, кг/кВт
 
 
1,45
112
Основные размеры
Значения
Габаритные размеры погрузчиков в транспортном положении ковша, мм, не более:
 
- длина
- ширина
- высота (по кабине)
 
 
 
8070
2500
3530
Колея, мм, не более
1920
Дорожный просвет, мм, не менее
400
База погрузчика, мм, не менее
3100
Ширина ковша (по режущей кромке), мм, не менее
2500
Размер колес, дюйм
20,5 - 25
Минимальный радиус поворота (по шинам), мм, не более
6000
Скорости движения
 
Скорости холостого хода (расчетные), км/ч, не менее
 
переднего хода:
 
- 1 передача
- 2 передача
- 3 передача
- 4 передача
 
 
7,5
14,4
26,6
41,8
заднего хода:
 
- 1 передача
- 2 передача
- 3 передача
 
 
8,7
16,9
31,06
Преодолеваемые препятствия:
 
Максимальный подъем (спуск) на сухом задерненном грунте, % ( °), не более
20 (14)
Конструкция погрузчика должна обеспечивать устойчивую работу на уклонах, % ( °), не более
5 (4)
Двигатель
 
Тип
четырехтактный дизель жидкостного охлаждения с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха
Марка
Cummins QSB6.7
Число цилиндров
6
Рабочий объем цилиндров, л
6,7
Номинальная мощность, кВт (л.с.)
129 (173)
Частота вращения коленчатого вала двигателя при номинальной мощности, об/мин
2200
Максимальный крутящий момент, н*м
799
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт*ч, не более
230
Относительный расход масла на угар в процентах от расхода топлива, не более:
0,5
Масса двигателя, кг
485
Система воздухоочистки
 
Воздухоочиститель, тип
двухступенчатый:
 
а) фильтр сухой очистки со сменным бумажным фильтрующим элементом;
б) мультициклон с эжекционным отсосом пыли.
Вместимость заправочных емкостей, л:
 
- топливный бак
190±5
- система смазки двигателя
16,4
- система охлаждения двигателя
»45
- система смазки и управления
»70
- гидросистема управления погрузочным оборудованием
260
- передний мост, задний мост
2`25
- колесные редукторы
4`5
Система охлаждения
 
Тип
жидкостная, вентиляторная, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости
Система предпускового подогрева
 
Тип
комбинированная с подогревом ОЖ
Тип подогревателя
жидкостной, работающий на дизельном топливе
Марка подогревателя
HYDRONIC 16
Трансмиссия
 
Тип
гидромеханическая
Состав
силовая передача включает в себя редуктор привода насосов и гидротрансформатор, планетарную коробку передач, раздаточный редуктор и две главные конические передачи, размещенные вместе с дифференциалами в переднем и заднем мостах, и колесных редукторов с остановочными непостоянно - замкнутыми тормозами.
Количество передач
четыре передачи переднего хода и три передачи заднего хода
Блок трансмиссии
с трехколесным гидротрансформатором, с планетарной четырехступенчатой коробкой передач с электрогидравлическим управлением и согласующим редуктором
Главная передача
коническая, со спиральным зубом и межколесным дифференциалом на передние и задние колеса
Дифференциал
конический, с четырьмя сателлитами
Тормоза
- остановочные тормоза – многодисковые на каждом колесе с гидравлическим управлением;
- стояночный тормоз – многодисковый постоянно замкнутый на согласующем редукторе, с электрогидравлическим управлением.
Механизм поворота
шарнирная рама с объемным гидравлическим двухцилиндровым рулевым управлением
Несущая система
рамная, состоящая из двух шарнирносочлененных полурам
Угол поворота полурам относительно друг друга в каждую сторону, град, не менее
40
Угол качания задней оси в каждую сторону, град, не менее
11
Ходовая система
колесная, с жесткой подвеской, с дисковыми колесами с бескамерными шинами
Колесная схема
4*4
Шина
20,5-25,0 HC16 (Е-2, G-2, L-2) 181А2 ГОСТ 8430-2003
Давление воздуха в шинах, МПа (кгс/см2)
0,35±0,025 (3,5±0,25)
Гидравлическая система управления погрузочным оборудованием
раздельноагрегатная с разомкнутой циркуляцией и полнопоточной фильтрацией рабочей жидкости, с распределительной аппаратурой, с гидроцилиндрами двухстороннего действия
Максимальное давление в гидросистеме управления, МПа, не менее:
 
- рабочего оборудования
- управления погрузчиком
 
 
20
17,6
Кабина
герметичная, с тепловой и звуковой изоляцией, обогревом и приточной вентиляцией, с очисткой воздуха и устройством защиты оператора от падающих предметов и опрокидывания погрузчика
Сиденье оператора
регулируемое по росту и массе оператора
Отопитель кабины автономный
независимый, воздушный отопитель AIRTRONIC D2
Отопитель кабины
ZENITH-8000
Электрооборудование
постоянного тока, напряжением 24 В, однопроводное, с минусом на "массу", с розетками для переносной лампы, прицепа, запуска двигателя от внешнего источника, с сигналом заднего хода
Тягово-сцепное устройство
 
Тип
жесткое, одноштыревое
Средства пожаротушения
 
Тип
углекислотные огнетушители
Марка
ОУ-1
Количество, шт.
1
Размещение
предусмотрено укладка огнетушителя в кабине