Техника «ЧЕТРА» -> Колесные промышленные машины -> Четра ТК25

Четра ТК25

 

Общая информация


Двигатель
 

Шестицилиндровый рядный четырёхтактный дизель с двухступенчатым турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха жидкостного охлаждения Cummins KTA19-C510 .

Диаметр цилиндра и ход поршня — 159ммх159 мм.
 
Рабочий объем двигателя — 18,85 л.
Мощность — 353 кВт (480л. с.) при 1900 об/мин.
Топливный насос с регулированием момента впрыска и соотношения количества топлива и воздуха, со всережимным регулятором частоты вращения.
Системы двойной очистки масла с полнопоточным и обводным фильтрами. Жидкостно-масляные теплообменники для охлаждения масла двигателя и масла трансмиссии.
На дизеле применена система охлаждения закрытого типа с принудительной циркуляцией жидкости.
Антикоррозионный фильтр системы охлаждения очищает охлаждающую жидкость и увеличивает срок службы двигателя. 24-вольтовая электрическая пусковая система.
 
Двигатель
ЯМЗ 850.10-01 Автодизель, Россия  
KTA19-C510 CUMMINS, США
Мощность двигателя (кВт/лс)
382/520
353/480
Объем ковша (м3)
11.13
11.13
Вес (кг, фактическая масса зависит от комплектации трактора)
48570
48570
 
 

Технические характеристики


Гидросистема управления бульдозерным оборудованием
 
Раздельно-агрегатная гидравлическая система обеспечивает подъём, опускание, поперечный перекос отвала в обе стороны и изменение угла резания. Гидросистема состоит из двух функционально связанных между собой систем — основной, осуществляющей передвижение отвала и системы сервоуправления, обеспечивающей дистанционное управление гидроузлами и снижение усилий на рукоятке управления. Гидросистема включает:
 
  • два шестерёнчатых насоса: НШ250 и НШ10;
  • два золотниковых распределителя: управления отвалом, и секционной системы сервоуправления;
  • максимальное давление срабатывания предохранительных клапанов распределителей:

 

- управления отвалом — 18,5 МПа (185 кгс/см2);
- перекоса — 20 МПа (200 кгс/см2);
- секционной системы сервоуправления — 3 МПа (30 кгс/см2).
 
  • делитель потока;
  • гидроцилиндр подъёма и опускания отвала и два гидроцилиндра перекоса отвала и изменение угла резания.

 

Секции золотников
Положения золотников распределителя
Число цилиндров 
Диаметр цилиндра х Ход штока, мм х мм
Подъём отвала
подъём, нейтраль (удержание), опускание, плавающее
1
160 X1250
Перекос отвала
вправо, нейтраль, влево
2
180 X 220
Изменение угла резания
бесступенчатое регулирование угла резания
2
180 X 220

 

Трансмиссия

 
На тракторе применена гидромеханическая трансмиссия, состоящая из редуктора привода насосов, который крепится к кожуху маховика дизеля, силового блока, двух главных конических передач, размещённых вместе с дифференциалами в переднем и заднем мостах и колёсных редукторов с остановочными постоянно замкнутыми тормозами. В силовой блок входят: трёхэлементный одноступенчатый гидротрансформатор с активным диаметром 480 мм, максимальным коэффициентом трансформации Ко=2,64, планетарная коробка перемены передач, которая обеспечивает по три скорости переднего и заднего хода с переключением скоростей под нагрузкой и согласующий редуктор, которые размещены в едином корпусе. Передача крутящего момента от редуктора привода насосов на гидротрансформатор и от согласующего редуктора на главные передачи производится при помощи карданных передач.
 
Передача
Передний ход, км/ч
Задний ход, км/ч
1
7,8
11,2
2
14,8
21,3
3
27,3
38,0

 


Бульдозерное оборудование

 
Отвал с закреплёнными средними и угловыми ножами крепится к трактору при помощи гидроцилиндра подъёма и двух толкающих брусьев, установленных на сферических опорах передней полурамы. Жесткость и устойчивость бульдозерного оборудования в поперечном направлении обеспечивается стабилизатором.
 
Отвал
Длина отвала х Высота отвала, В х Н, мм х мм
Ёмкость отвала, м3
Высота подъёма над землёй, мм
Заглубление отвала, мм
Макс, регулировка наклона (перекос), град
Угол резания отвала, град
Масса, кг
Полусферический
5050x1550
11,13
1600
500
14
46,563,5°
7200

   

   
Ходовая часть

 
Четыре односкатные безкамерные шины типоразмером 35/65-33" с давлением воздуха в пределах 4+0,2 кгс/см2. Для скального грунта надеваются предохранительные цепи. Накачивание шин воздухом производится при помощи пневмосистемы - компрессором, установленном на дизеле.
 
База трактора — 4150 мм.
Колея трактора — 2 800 мм.
Дорожный просвет — 510 мм.
Угол поворота полурам относительно друг друга (в каждую сторону) — 35".
Минимальный радиус поворота — 9 700 мм.
 

Гидросистема управления трансмиссией

 
Масло гидросистемы собирается в общей ёмкости - картере силового блока, куда насосом НШ-32 откачивается из корпуса согласующего редуктора.
 
Насос НШ-100 подаёт масло в блок управления коробкой передач — распределитель золотникового типа, который направляет масло в бустеры фрикционных элементов коробки передач и поддерживает заданное давление 2 МПа (20 кГс/смг).
 
Насос НШ-50 подаёт масло на тормозной распределитель золотникового типа, который обеспечивает торможение колёс трактора с разрывом и без разрыва потока мощности от дизеля к колёсам, поддерживает давление в пределах 2,6 МПа (26 кГс/смг).
 

Масса

 
Масса трактора эксплуатационная, кг - 48570.
 

Преимущества:

 

  • модульная конструкция всех узлов и систем, обеспечивающих упрощенное и удобное техническое обслуживание при проверке и дозаправке систем, возможность снятия и установки узлов силовой передачи отдельными модулями и последующего их ремонта в специально оборудованных для этого помещениях с проведением их испытаний до установки на машину;
  • шарнирно-сочлененная рама, обеспечивающая помимо малого радиуса поворота полное использование сцепной массы и исключающая вывешивание или разгрузку одного из колес при преодолении неровностей;
  • гидромеханическая трансмиссия;
  • экономичный дизель;
  • раздельно-агрегатная гидравлическая система с высокопроизводительными насосами;
  • протекторы повышенной проходимости;
  • автономная подкачка шин компрессором;
  • изолированная герметизированная кабина;
  • каркасные элементы ROPS-FOPS.

 

Комплектация

 
Наименование
Комплектация
ТК-25.02Б-1
двиг. ЯМЗ, полусферический отвал